现在越来越多的人爱上了航拍，有关注成都无人机航拍可能知道一些，那么今天就来带大家一起学习一下。

一是基础的摄影观念，包括构图、光影、相机理论等。“要知道什么时候光线.漂亮。”以九份为例，他指夕阳要落不落的时候（傍晚 5 时半 至 6 时）是航拍的.佳时刻，因为当下小镇的灯开始亮起来，而且天还微亮，那就既可捕捉万家灯火的画面，也可避过晚间光线不足造成的噪点问题。

二是飞行器的操作稳定性﹐这可影响整体拍摄的素材。他表示，遥控器控制得当很重要，切忌在推摇杆时常常“推一半放开”，因为飞行器刹车会令拍摄画面不好看，另也不建议在飞行器前进时，同时控制飞行器左旋右旋，因这会造成画面的顿挫感。

三是物理环境的观察敏感度，尤其是山景、海景、夜景。他说，当到每一个点，每一个环节都不一样，可能有掉卫星的问题，海边可能有顺逆风、浪花问题，大家可能会忽略物理环境的考量。“要学会自保，航拍机没事回来，我们才有办法拍下一次的创作。摔一台，心脏会很痛，因为口袋又破洞。”他也分享指，曾在离台北机场颇远的东北角航拍，那一次飞行突然见到直升机飞过来。“你在飞行的时候，都要随时注意有没有螺旋桨的声音，直升机没有所谓的固定飞行路线，飞行高度大概在 120米，如果忽然听到螺旋桨的声音，要做的事是冷静，之后让你的空拍机在原地旋转看有没有直升机，如果没看到，那就不要动。那时候如果贸然上升或下降都可能会撞上直升机。”

四是美学素养的累积与培养，也是作品质感呈现的效果。“拍照当下要捉构图，拍完要修照片，那个色调的好与坏是要多翻阅摄影书来培养。”剪辑影片的话，他说这就像写作文，是要平铺直叙还是渐入高潮，这都与后期的培养有好大关系。

五是 3D 空间尺度的视觉概念，也就是模拟环境的 3D 空间。鹰眼航拍擅长拍摄一镜到底的航拍机穿越画面。他说：“我们可以从手机的画面（即时图传）来判断要飞多远来越过这棵树，你要在脑中建立一个 3D 的模拟空间，你看到的所有数据，对你来说都是资料库。.后是影片编编的逻辑概念。

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