很多电力架线建设施工过程中，常常会受到地形及环境特点的制约，比如架线过程须跨越一些江河、湖汊、工商业区、民居区、公路、铁路，或是山丘、峡谷、林业苗木区等等。这些因素致使施工成本成几何倍的增加、施工进度不得不拖延甚至中断，而施工质量也因此无法得到保障。
随着民用无人机的广泛应用，使用无人机电力架线快速，安全，效率高，成本低，其空中架线技术也逐渐稳步成熟，很多电网施工单位也选用无人机架线。其中多旋翼无人飞行器优势较大，可大限度满足以上要求，具备在输电线路中推广和应用的条件。无人机电力架线，可有效保护农作物、苗木免受砍伐之苦，民居建筑无需搬迁拆除，施工人员不再长途跋涉、跨越障碍，节约了大量因之而产生的经济赔偿，并且大大加快施工进度，减少导线表面损伤。电力架线选择无人机
设备要考虑以下几点：
续航能力：高压输电线路一般长度为数十或数百公里不等，杆塔间距300-400米，架线无人机需要挂载金属脱钩来回飞行和空中悬停投放引线。因此，要求无人机须具有相应的续航能力，能一次或较少几次飞行完成一条线路的架线工作。
抗风能力：某些特高压输电线路通常建在高山或人烟少的地方，气候、地形条件复杂。因此，飞机须具有良好的天气适应性和控制能力，并要求5级风的抗风能力，以有效保证必要的出勤率。
适应能力：输电线路大多穿越在这些山地之中，输配电线路随着地形变化设计施工，每条线路所有杆塔高度相对统一(一般为30至100米)，有海拔变化大，对地高度变化小的特点。同时，输配电线路较少有长距离的直线段，一般在三至七公里范围必然会有线路转向(即转角塔)，越是地形复杂的地方越明显。因此，要求飞行器须具有较强的海拔应能力，相对飞行高度应达到300米，且能稳定地控制在相对地面70至150米高度上随地形变化进行飞行的能力。
负载能力：为满足线路架线要求，飞行器应具有一定的负载能力，能搭载相关架线设备及其附件。因而飞行器须具有良好的负载飞行品质及良好的安全性。
强度能力：作为架线无人机，首先要求自身质量过硬，用材考究，这样才能实现工业应用的艰巨任务。自身材料不好，随便磕碰一下就变形，严重影响施工进度。
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